قال شركتى رينو ونيسان ، أنهما ستعملان معًا بشكل أوثق لصنع سيارات كهربائية ، حيث قاموا بوضع خطة استثمار بقيمة 26 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة للبقاء على المنافسة في التحول إلى قيادة أنظف، وفقا لوكالة رويترز.
وقال التحالف الذي مضى عليه عقدين من الزمن ، والذي يضم أيضًا شركة ميتسوبيشي موتورز ، إنه سيزيد عدد المنصات المشتركة للسيارات الكهربائية (EV) إلى خمسة من أربعة.
وأوضحت الشركتان إنهما ستبنيان مجموعة مركبات كهربائية مجمعة من 35 مركبة بحلول عام 2030 ، مضيفة أنه بحلول عام 2026 ، ستشترك أربعة أخماس طرزها في منصات مشتركة ، ارتفاعًا من 60٪ الآن.
بعد أن تأثرت بإطاحة مؤسس التحالف ورئيس مجلس إدارته كارلوس غصن في 2018 وسط فضيحة مالية ، تعهدت الشركات بتقوية علاقاتها من خلال تجميع المزيد من الموارد.
قال رئيس مجلس إدارة التحالف ، جان دومينيك سينارد ، خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت: «سيحتفظ التحالف بمكانه بين قادة السيارات في العالم».
لكنها تواجه منافسة من أكبر شركات صناعة السيارات ذات الجيوب العميقة ، مثل تويوتا موتور، التي تعهدت في ديسمبر بإنفاق 70 مليار دولار لتزويد أسطولها بالكهرباء ، فضلاً عن المتخصصين في السيارات الكهربائية مثل تسلا.
الآن ، الشركة المصنعة للسيارات الأكثر قيمة في العالم ، توقعت تسلا يوم الأربعاء أن تسليماتها في عام 2022 ستنمو بنسبة 50 ٪ على أساس سنوي.
عند سؤاله عما إذا كانت خطة الإنفاق على السيارات الكهربائية كافية ، نظرًا لأنه لا يتجاوز نصف ما تخطط شركة فولكس فاجن لاستثماره في التكنولوجيا ، قال المدير المالي لرينو ، كلوتيلد ديلبوس ، إنه “كافٍ” ، بالنظر إلى الخبرة السابقة للتحالف في صنع المركبات الكهربائية.
